Tuesday, March 21, 2017

Memperbaiki Kinerja Mesin Motor dengan cara melepas kepala Silinder (Cylinder Head Replacement)

Motorlosari.com - Bisa dibilang kepala silinder merupakan salah satu organ vital pada sebuah kendaraan bermotor. Karena banyak komponen penting seperti piston, katup/klep, busi, knalpot dan lain-lain, terhubung dan berada didalam kepala silinder. Maka dari itu apa bila mesin motor mengalami kerusakan dan kita terpaksa harus membongkarnya, mau tidak mau kepala silinder juga harus dilepas/dibongkar. Karena komponen ini adalah komponen yang penting, maka pembongkaran juga harus dilakukan dengan benar, agar tidak terjadi kesalahan yang bisa merugikan.

34 Langkah melepas/membongkar kepala silinder dengan benar


1.    Lepas knalpot terlebih dulu
2.    Lepas busi
3.    Lepaskan baut-baut in take manipol
4.    Longgarkan baut 6 x 10 mm dan pukul kepala baut sampai tutup samping kiri terlepas dari kepala silinder.
5.    Lepaskan baut 6 x 10 mm dan samping kiri
6.    Lepaskan pedal pemindah gigi transmisi
7.    Lepaskan tutup kiri bak mesin
8.    Putar genetator berlawanan arah jarum jam dan tempatkan tanda “T” pada rotor generator dengan tanda petunjuk pada bagian kiri bak mesin
9.    Perhatikan tanda “0” pada cakra bubungan tempat pada tanda penunjuk pada sisi kiri kepala silinder
10.  Lepaskan baut-baut cakra bubungan
11.  Lepaskan rantai mesin dengan mengangkatnya dengan mengunakan obeng
12.  Lepas cakra bubungan
13.  Sekrupkan sebuah baut 8 mm pada poros pelatuk dan keluarkan kedua poros pelatuk
14.  Lepaskan pelatuk
15.  Lepaskan poros hubungan
16.  Tekan pegas-pegas katup  dengan alat penekan pegas katup dan alat pembantu
17.  Lepaskan pena kuku klep
18.  Lepaskan alat penekan pegas katup dan keluarkan penahan, pegas katup, dan katup
19.  Bersihkan ruang pembakarandari kerak-kerak karbon
20.  Bersihkan bidang kontak kepala silinder dari bahan gasket yang tertinggal
21.  Periksa pelatuk dari keausan, kerusakan maupun minyak yang tersumbat
22.  Periksa diameter dalam pelatuk
23.  Periksa poros pelatuk terhadap keausan atau kerusakan
24.  Ukur tinggi bubungan
25.  Periksa bantalan poros hubungan terhadap kelonggaran
26.  Ukur panjang bebas pegas dalam dan egas luar
27.  Periksa daerah klep terhadap keretakan
28.  Periksa perubahan bentuk silinder dengan penggaris lurus dan bilah ukur
29.  Periksa masing-masing klep terhadap kemurnian bentuk, kegosongan, goresan maupun keausan
30.  Periksa gerakan klep didalam bush, ukur dan catat diameter luar dari masing-masing tangki klep
31.  Jika kelonggaran melebihi batas servis, walaupun menggunakan bush klep baru, gantilah klep dan bush klepnya
32.  Bersihkan semua klep masuk dan klep buang untuk menghilangkan klep karbon
33.  Lapisi permukaan klep dengan cairan penanda, putar klep pada dudukanya dengan menggunakan alat pembantu pemutar klep
34.  Lepaskan klep dan periksa permukaanya, ukur lebar dudukan klep, periksa masing-masing dudukan klep. Pastikan agar klep dapat menutup dengan rapat.

Demikianlan langkah-langkah untuk melepas/membongkar kepala silinder dengan benar. Semoga bisa menambah pengetahuan kita khususnya di bidang otomotif.  Terimakasih dan sampai jumpa !

Tag : perawatan motor

Artikel Terkait

>>> Simple Rules <<<
> Jangan TinggalKan Link Aktif
> Jangan Tinggalkan Link Non Aktif
> Berkomentarlah Sesuai Judul Artikel
EmoticonEmoticon